钢化玻璃为什么会自己碎？为什么玻璃会自己爆裂？为什么窗户玻璃突然碎了？后车玻璃突然碎了是什么原因？通过刘的分析，记者了解到，玻璃自爆主要集中在三个方面:玻璃本身钢

钢化玻璃为什么会自己碎？为什么玻璃会自己爆裂？为什么窗户玻璃突然碎了？后车玻璃突然碎了是什么原因？通过刘的分析，记者了解到，玻璃自爆主要集中在三个方面:玻璃本身钢化处理不好。钢化玻璃的自爆概率只有万分之三，可以作为汽车安全玻璃，钢化玻璃会自己碎，不排除温度反差大的原因，如果拉应力区向产品的某一侧或向表面移动，钢化玻璃就会自爆(一般钢化玻璃自身破裂称为自爆)。

汽车的挡风玻璃是钢化玻璃，温度变化或者汽车震动的时候，凹坑会裂的很厉害。挡风玻璃开裂后，会随着车辆的行驶挤压玻璃，局部应力发生变化，所以裂缝会一点一点增加。同时，裂缝会随着大温差的变化而增加。如果裂缝变长，暂时不想更换，可以考虑在裂缝两端打一个止裂孔，防止继续开裂。如果比较严重，就要考虑直接更换了。

每天要特别注意天窗密封圈的防尘工作。春秋两季，可以每隔一个季度用湿海绵清洁密封圈。车辆长时间停放前，应使用滑石粉对天窗进行彻底清洁，避免橡胶条因空气中化学变化时间过长而自然老化。钢化玻璃的自爆概率只有万分之三，可以作为汽车安全玻璃。用液态铅水直接倒在钢化玻璃上也不会碎。目前车主习惯在天窗内部贴膜，这样在夏季高温状态下，玻璃内表面受热后收缩会受到影响，容易爆裂。

现在更好的天窗是由半钢化夹层玻璃制成的。性能更好！汽车天窗安装在汽车顶部，一般由玻璃窗、密封胶条和驱动机构组成。它基于负压通风原理，依靠汽车行驶时车顶空气的快速流动形成负压，将车内污浊的空气抽出，从而使车内外空气流动，完成空气转换，过滤车内空气。

简介:整理了关于车窗玻璃破碎原因的相关知识，解决了车主在用车中遇到的困惑。车窗玻璃是一个易碎的部件。车主开车时应该格外小心。以下是一些容易导致车窗损坏的原因。感兴趣的朋友可以过来看看。希望对你有帮助。不要将尖锐坚硬的物体放在前后挡风玻璃上，尤其是中控台上。如果汽车突然刹车，尖锐坚硬的物体很容易与前挡风玻璃相撞，导致玻璃破碎。

在砂石路面行驶时，应降低车速，与前后车保持距离，避免前车卷起砂石颗粒，损坏挡风玻璃。另外，尽量避免跟在大货车后面，避免散落一些杂物，撞到玻璃。遇到过车窗玻璃破碎的朋友更要小心，尤其是前挡风玻璃。如果一些小裂缝没有及时修补，在暴风雨天气下很容易使玻璃一下子爆裂，对前座的驾驶员和副驾驶座的人员都是非常危险的。

有人砸了一下，敲点就是虚线所指的交点。钢化玻璃很坚固，不是人为的，不会这样碎。检查汽车里是否有任何物品丢失。热胀冷缩，所以是空调。如果没有，石头上有个洞。可能被小物体击中。太热了。可能车上喷了香水。一般来说，汽车的前后挡风玻璃和车窗玻璃是最容易被忽视的地方。在一些交通事故的照片中，部分车辆被严重撞击时，大部分车窗确实完好无损，硬度令人放心。

因为一般来说，汽车的玻璃因为没有受到物体的撞击，不容易损坏。但是当它被物体撞击时，很容易被损坏。相对来说，前挡风玻璃比车两侧的玻璃更可靠。所以目前在售的汽车，前挡风玻璃都是安全玻璃。这种材料的优点是，即使破碎甚至碎裂，玻璃仍能保持整体，不会散落伤人。如果两边玻璃都贴上合格的防爆膜，也会有一定的效果。

温度膨胀和收缩的原因。钢化玻璃虽然是安全玻璃，但可能会爆裂(没有任何外力)，可能是每平方米3 ‰左右。如果钢化玻璃经过热浸镀工艺处理，爆裂率可以降到1 ‰以下。另外，贴膜并不能从根本上解决钢化玻璃的爆裂，因为爆裂是由于玻璃内部硫化镍晶体等杂质的膨胀和转移造成的，而贴膜只能降低玻璃的加热温度。汽车玻璃的注意事项需要注意挡风玻璃的清洁程度，它可以直接影响到行车的安全，所以爱护挡风玻璃是非常重要的。

通过刘的分析，记者了解到玻璃自爆主要集中在三个方面:玻璃本身钢化处理不好。严格来说，这种情况是玻璃质量有问题。另外，在窗膜中，玻璃受热不均匀，用吹风机吹膜定型，玻璃局部受热，产生局部热膨胀应力变形，导致玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场的施工人员不具备贴膜资质，不能完全理解物理现象。而且当玻璃膜的冷热变量过大时，还有玻璃膜产生应力变形，导致玻璃爆裂。

虽然这三种情况是玻璃自爆的主要原因，反映的现象也很清楚，但是贴膜是一个复杂的汽车装饰工艺。以上情况，有的即使贴两次也会自爆。有人质疑是不是所有的低档膜玻璃都会自爆，所以不排除玻璃本身存在质量问题。因为业主自己无法知道，一旦片子出现玻璃爆裂，大都会认为是片子的问题或者是工地和施工人员的问题。此时，建筑商要承担赔偿责任。

这个没问题。窗户的硬度设计合理。打碎后呈球形，不会伤皮肤。不过，还是靠在座位上比较好。如果开车累了，需要短暂休息，就把前座放平，这样躺一会儿更舒服。玻璃质量这么差，你运气不好，万分之一有一两个，你就遇到了。去加盟店换个好的。阳光照射时，一般在温差较大的情况下才会出现裂缝。哦，那是钢化玻璃在淬火过程中没有处理好造成的。在这个过程中，如果外部看不到未处理的玻璃，内部应力结构是无序的。只要在某个作用点上有一个力(哪怕是轻的)，整个玻璃都会碎，但是这个事情是无法避免的，尤其是这种车，厂家不会采取任何措施来避免这种事情。去换吧，呵呵。反正应该不贵，最好有保修(保险公司大概会出一部分)。遇到这种事情还是挺倒霉的，因为钢化玻璃的自然破碎率极低，楼主还不如买张彩票！

1。共振导致的玻璃破裂是一种脆性特征。一般玻璃的接触面都不敢放太硬的东西。如果是贴在墙上，墙面一定要平整，玻璃和墙面一定要贴在一起，尤其是靠近马路或者地铁轨道的房子，共振很大。所以裂缝最有可能是共振造成的。2、玻璃老化玻璃质量不太好，或者时间长了可能老化，玻璃开裂，只能重新更换玻璃。没有别的办法。

3.温差太大。室内外温差过大，导致玻璃受热不均匀，进而开裂。防止玻璃自裂的方法:1。玻璃与柜底、柜门压条之间没有弹性材料，直接接触容易造成玻璃破碎；如果玻璃松动或者钉子固定过紧，门扇开关时的震动很容易造成玻璃破碎。所以安装时有一定的弹性，防止玻璃开裂。2.玻璃切得太多，没有余量。安装时，玻璃直接推入门扇的槽口或硬嵌在凹槽内。然后由于温差的原因，挤压的时候会损坏玻璃。

钢化玻璃会自己碎，不排除温度反差大的原因。因为在加热或冷却过程中沿玻璃厚度方向产生的温度梯度是不均匀和不对称的。回火产品容易自爆，有的遇冷产生“风爆”。如果拉应力区向产品的某一侧或向表面移动，钢化玻璃就会自爆(一般钢化玻璃自身破裂称为自爆)。钢化玻璃自爆的原因很多，可能是玻璃质量缺陷的影响，也可能是钢化程度的影响。

可以看出，应力越大，增韧程度越高，自爆量越大。另外，由于加工或操作不当，玻璃表面存在一些缺陷，如划痕、裂纹、深爆边等，容易造成钢化玻璃的应力集中或自爆，延伸资料:玻璃中有结石、杂质、气泡:玻璃中的杂质是钢化玻璃的薄弱点和应力集中点。特别是如果石头处于钢化玻璃的拉应力区，是导致爆炸的重要因素，结石存在于玻璃中，与玻璃体具有不同的膨胀系数。